Wegbeschreibung Simmering von U3 Richtung Ottakring nach Straßenbahn 11 Richtung Otto Probst Platz und 71 Schottenring sowie N71 Alserstraße Skodagasse und Schienenersatzverkehr Richtung Schlachthausgasse
Bild Die U Bahn Station Simmering ist eine Endhaltestelle und Teil der Kreuzungsstation mit der S Bahn. Der Mittelbahnsteig befindet sich in Tieflage, zwei Geschosse unter dem Straßenniveau. Ein barrierefreies Aus- und Umsteigen ist über die U Bahn Halle möglich! An der Oberfläche und am Bahnsteig Blindenleitlinien in erhabenen Profil. Der S Bahn Mittelbahnsteig befindet sich in Hochlage, ein Geschoß über dem Straßenniveau. Am S Bahn Bahnsteig: Blindenleitlinien in Rillenprofil. Nach dem Betreten der U Bahn Halle beim Eingang Hasenleitengasse befindet sich das Öffentliches WC auf der linken Seitenwand. Ein Service Point ohne Anbindung an das taktile Leitsystem befindet sich beim Eingang Simmeringer Hauptstraße. Am Ende des Bahnsteigs Richtung Simmering führen Lift, Stiege und Fahrtreppe in das Zwischengeschoß. Vom Zwischengeschoß führen Stiege und Fahrtreppe zum Ausgang Kaiser Ebersdorf Straße und Lift, Stiege und Fahrtreppe zur Strachegasse. Am Ende des Bahnsteigs Richtung Ottakring führen eine Fahrtreppengruppe, eine Stiege und eine Doppelliftgruppe zur U Bahn Halle. Der Lift führt auch zur S Bahn. Von der U Bahn Halle führen weiters Stiege und Fahrtreppe zur S Bahn. Der Zugang zu den Bus und Straßenbahnlinien erfolgt immer über die Hasenleitengasse. Die Notrufeinrichtungen befinden sich am Anfang, am Ende und in der Mitte der Bahnsteige. Die Bahnsteigmitte wird durch eine Querlinie markiert, die auch zur Notrufeinrichtung führt. Wikipedia Link
Bild Rechtsdrehung, 11 Meter, entlang der Sicherheitslinie in Fahrtrichtung bis zur Querlinie. Links auspendeln. Bild Abzweigung Sicherheitslinie, Linksdrehung, 4 Meter, entlang der Leitlinie bis zur Querlinie. Rechts auspendeln. Bild Querlinie, Rechtsdrehung, 4 Meter, entlang der Leitlinie bis zur Fahrtreppengruppe mit drei Fahrtreppen. Bild Fahrtreppenantritt, aufwärts, über die Fahrtreppe. Bild Fahrtreppenaustritt, 11 Meter, frei, durch die Spurenteiler und weiter bis zu der Querlinie. Bild Querlinie, Linksdrehung, 6 Meter, entlang der Leitlinie bis zur Querlinie. Links auspendeln. Die erste Querlinie ignorieren, sie führt zur Fahrtreppe. Bild Abzweigung, Linksdrehung, 20 Meter, entlang der Leitlinie bis zum Gussgitterrost am Stationseingang. Die Leitlinie endet an der Türangel von zwei Doppeltüren. Weiter über den Gussgitterrost ins Freie. Die erste Querlinie ignorieren, sie führt zur Fahrtreppe. Bild Station Simmering Drehtüren Hasenleitengasse, Linksdrehung, 19 Meter, entlang der Gebäudemauer und dann weiter entlang der Leitlinie bis zur Querlinie. Die Gebäudemauer befindet sich links. Achtung! Zeitungsständer und Zeitungscontainer an der Mauer. Leitlinie rechts spurversetzt. Rechts auspendeln. Bild Abbiegung, Rechtsdrehung, 13 Meter, entlang der Leitlinie bis Querlinie. Links auspendeln. Bild Abzweigung, Linksdrehung, 4 Meter, entlang der Leitlinie bis zur Gehsteigkante. Bild Gehsteigkante, geradeaus, 10 Meter, Fahrbahnübergang mit zwei Straßenbahngleisen, mit Blindenakustik aber ohne Querungshilfe. Ampelmast befindet sich links. Ausrichtung auf 11 Uhr. Bild Ampelmast, Linksdrehung, 27 Meter, entlang des Gehsteigs bis zur Halteposition 2. Orientierung am Spritzschutz an der rechten Seite der Mittelinsel möglich. Halteposition 2 befindet sich am Ende des Spritzschutzes. Bild Standort Straßenbahnhaltestelle Halteposition 2, geradeaus, 40 Meter, entlang des Betonsockels bis zum Wartehäuschen. Der Betonsockel befindet sich rechts. Das Wartehäuschen befindet sich einige Meter nach dem Betonsockel. Bild Standort Strassenbahnhaltestelle, Linksdrehung, Bild Straßenbahn 11 Richtung Otto Probst Platz und 71 Schottenring sowie N71 Alserstraße Skodagasse und Schienenersatzverkehr Richtung Schlachthausgasse
