Bild Die U1 und U2 Kreuzungsstation Praterstern befindet sich im Zentrum eines Kreisverkehrs. In diesem Kreisverkehr münden von Norden im Uhrzeigersinn folgende Straßen ein: Lassallestraße, Ausstellungsstraße, Prater Hauptallee, Franzensbrückenstraße, Praterstraße, Heinestraße und Nordbahnstraße. Ein barrierefreier Zugang ist über die Eingänge Praterstern und Lassallestraße sowie über den U2 Eingang Venediger Au möglich. Liftgruppe und Einzellifte. Das barrierefreie Umsteigen zwischen der U Bahn und der S Bahn erfolgt über die U Bahn- und Bahnhofshalle. Die U Bahn Halle ist mit der Bahnhofshalle verbunden und nur durch Brandschutztüren getrennt. Beide Hallen befinden sich im Zentrum des Kreisverkehrs und werden durch eine Blindenleitlinie miteinander verbunden. Alle anderen Ein- und Ausgänge aus dem Stationsbauwerk münden außerhalb des Kreisverkehrs in die Oberfläche ein. Der Eingang beziehungsweise Ausgang Heinestraße mündet nach der Südpassage in eine verkehrsberuhigte Grünfläche zwischen der Nordbahnstraße und der Praterstraße ein. Geradeaus zur Heinestraße. Zugang zum Normungsinstitut. Im ersten Obergeschoss befindet sich der breite S Bahn Mittelbahnsteig, Gleis 1 und 2 sowie Gleis 3 und 4. Vorsicht: die Sicherheitslinien sind durch Metallstreifen unterbrochen. Im Normalfall fahren im Regelbetrieb vom Gleis 1 und 2 Züge in Richtung Meidling, Mödling, Flughafen Wien und Wiener Neustadt vom Gleis 3 und 4 Züge in Richtung Floridsdorf, Gänserndorf, Wolkersdorf und Hollabrunn. Auf Straßenniveau befinden sich alle Bus und Straßenbahnhaltestellen, die U Bahn Einhausungen, die Bahnhofshalle, U Bahn Halle und die Bahnunterführung von der Lassallestraße zur Nordbahnstraße. Im ersten Tiefgeschoss befindet sich die Nordpassage: von der Linie U1 zur Joseph Roth Gasse. Hauptpassage: von der Lassallestraße zur Linie U2. Südpassage: von der Heinestraße zur Linie U2. Im zweiten Tiefgeschoss befinden sich die U1 Seitenbahnsteige. Am Ende des Bahnsteigs in Fahrtrichtung Oberlaa befindet sich der Ausgang Heinestraße. In der Stationsmitte liegt der Ausgang Lassallestraße sowie Umsteigen zur Bahn, S Bahn und zur Linie U2. Am Ende des Bahnsteigs in Fahrtrichtung Leopoldau befindet sich der Ausgang Joseph Roth Gasse. Die Bahnsteigmitte wird durch eine Querlinie markiert. Die Notrufeinrichtungen befinden sich am Anfang, am Ende und in der Mitte der Bahnsteige und sind jeweils über eine taktile Leitlinie erreichbar. Im dritten Tiefgeschoss befindet sich der breite U2 Mittelbahnsteig. Am Ende des Bahnsteigs in Fahrtrichtung Seestadt befindet sich der Ausgang Venediger Au und ab der Stationsmitte die Aufgänge zum Ausgang Praterstern. Umsteigen zu allen Anschlusslinien. Am Ende des Bahnsteigs in Fahrtrichtung Schottentor befindet sich die Dreierliftgruppe in die Passage auf Niveau minus 1 und Niveau 0. Die Bahnsteigmitte wird durch eine Querlinie markiert. Die Notrufeinrichtungen befinden sich am Anfang, am Ende und in der Mitte der Bahnsteige und sind jeweils über eine taktile Leitlinie erreichbar. Die Infrastruktur befindet sich von der Bahnhofshalle kommend in die U Bahnhalle nach der Drehtüre links die Stationsaufsicht und rechts das Wiener Linien Service Center Info und Tickets. Kommt man von der U Bahn Halle in die Bahnhofshalle nach der Drehtür, so liegt das ÖBB Service Center links und ein öffentliches WC rechts. Wikipedia Link
Bild Linksdrehung, 3 Meter, entlang des Rigols in der Mitte der Insel in Fahrtrichtung bis zur Querlinie. Rechts auspendeln. Bild Querlinie bei Mittelinsel, Rechtsdrehung, 25 Meter, bis zur Querlinie vor dem Stationszugang. Queren einer breiten Straßenbahnspur und Busspur und zwei weiteren Straßenbahnspuren. Vorsicht: Fahrbahnerhöhungen. Keine weiteren Querungshilfen vorhanden. Bild Querlinie, Linksdrehung, 11 Meter, entlang der Leitlinie bis zur Querlinie. Rechts auspendeln. Bild Querlinie, Rechtsdrehung, 4 Meter, entlang der Leitlinie bis zum Gußgitterrost. Bild Station Praterstern automatische Türen Straßenbahnhaltestellen, geradeaus, 60 Meter, entlang der Leitlinie bis zur Querlinie. Links auspendeln. Zwei Querlinien zu den ÖBB Bahnsteigen ignorieren. Bild Querlinie, Linksdrehung, 2 Meter, entlang der Leitlinie bis zur Querlinie. Rechts auspendeln. Spurversatz um 1 Meter. Bild Querlinie, Rechtsdrehung, 7 Meter, entlang der Leitlinie bis zur Drehtür. Übergang zu den Wiener Linien. Vorsicht: Türstock links. Bild Station Praterstern Drehtüren ÖBB Halle, geradeaus, 13 Meter, entlang der Leitlinie bis zum Ende bei der Stiegenbrüstung. Bild Querlinie, geradeaus, 4 Meter, entlang der Brüstung bis zur Querlinie. Die Brüstung befindet sich rechts. Links auspendeln. Bild Querlinie mit Übergang zur Stiegenbrüstung, Linksdrehung, 10 Meter, entlang der Leitlinie bis zur Rufsäule. Bild Querlinie mit Übergang zur Rufsäule, rechts halten, die Rufsäule befindet sich links und rechts der dreifach Liftgruppe. Einzellifte mit Durchladekabine. An der gegenüberliegenden Seite aussteigen. Bild Lift Niveau 0, abwärts, Bild Lift Niveau minus 3, 5 Meter, entlang der Leitlinie bis zur Wand. Rechts auspendeln. Bild Leitlinie mit Übergang zur Wand, Rechtsdrehung, 9 Meter, entlang der Wand bis zur Sicherheitslinie. Die Wand befindet sich links. Bild Sicherheitslinie mit Übergang zur Wand, geradeaus, 61 Meter, entlang der Sicherheitslinie bis zur Bahnsteigmitte. Die Bahnsteigmitte wird durch eine Querlinie markiert. Rechts auspendeln - drei Querlinien ignorieren. (Bahnsteigmitte kurz nach der Fahrtreppe.) Bild Standort U-Bahnbahnsteig, Linksdrehung, Bild U2 Richtung Schottentor
Im Falle einer Lift oder Fahrtreppenstörung beginnt die Wegbeschreibung beim Lift oder bei der Fahrtreppe! Lift Niveau 0, Bild Kehrtwendung, 11 Meter, entlang der Leitlinie bis zur Stiegenbrüstung. Rechts auspendeln. Bild Querlinie mit Übergang zur Stiegenbrüstung, rechts, 4 Meter, entlang der Brüstung bis zur Querlinie. Breit pendeln. Bild Querlinie, Linksdrehung, 7 Meter, entlang der Leitlinie bis zur Querlinie. Links auspendeln. Bild Querlinie, Linksdrehung, 3 Meter, bis zum Fahrtreppen und Stiegenaustritt. Rechts befindet sich die abwärtsführende Fahrtreppe und rechts davon eine Stiege. Links befindet sich die aufwärtskommende Fahrtreppe und links davon wiederum eine Stiege. Bild Fahrtreppenaustritt und Stiegenaustritt, abwärts, über eine zweiläufige gerade Stiege mit einem Zwischenpodest oder die Fahrtreppe. Bild Fahrtreppenantritt und Stiegenantritt, 3 Meter, geradeaus frei bis zur Querlinie. Rechts auspendeln. Bild Leitlinie mit Übergang zur Fahrtreppe, rechts halten, 13 Meter, bis zum Fahrtreppen und Stiegenaustritt. Rechts befindet sich die abwärtsführende Fahrtreppe, links befinden sich die zwei aufwärtskommenden Fahrtreppen. Rechts und links der dreifach Fahrtreppe befinden sich Stiegen. Bild Fahrtreppenaustritt, abwärts, über zwei versetzte gerade Stiegen mit jeweils zwei Zwischenpodesten oder über die Fahrtreppe. Bild Fahrtreppenantritt, 3 Meter, geradeaus frei bis zur Querlinie. Breit pendeln. Bild Querlinie, Linksdrehung, 7 Meter, entlang der Leitlinie bis zur Sicherheitslinie. Rechts auspendeln. Bild Abzweigung Sicherheitslinie, Rechtsdrehung, 9 Meter, entlang der Sicherheitslinie bis zur Bahnsteigmitte. Die Bahnsteigmitte wird durch eine Querlinie markiert. Bild Standort U-Bahnbahnsteig, Linksdrehung, Bild U2 Richtung Schottentor
